På väderkartan ritas en front som en linje, denna linje åtskiljer alltså luftmassorna. En front kan vara praktiskt taget stillaliggande under flera dagar, detta kallas kvasistationär front, men vanligen förflyttar den sig i en viss riktnig som bestäms av den rådande cirkulationen.
Om det är den varma luften som tränger undan den kalla, kallas fronten varmfront och om det är tvärtom kallas den kallfront.
En frontpassage karakteriseras oftast av mulet väder och nederbörd. Dessutom innebär frontpassagen att en luftmassa ersätts av en annan, med andra egenskaper, till exempel i fråga om temperatur, luftfuktighet och innehåll av luftföroreningar.
Varmfront och kallfront
Varm- och kallfronter finns bägge två i anslutning till ett . Då kallfronten rör sig snabbare hinner den ifatt varmfronten i ett äldre lågtryck.
Vid en varmfront är det den varmare luften som avancerar framåt och tränger undan den kallare luften. En varmfront lutar så att den kommer först fram på hög högre höjd men så sakteliga når varmluften också ner till marken.
Vid en kallfront är det den kallare luften som vinner terräng och "lyfter" bort den varmare luften. Kall luft är tyngre än varm och därför kommer kylan först fram nära marken men så småningom kan även den luft som finns kvar högre upp trängas undan.
Varning klass 1, Sverige