En ökad nederbörd påverkar jordars stabilitet negativt och ökar faran för skred och ras genom att ett ökat vattentryck i markens porer minskar hållfastheten. Ökad nederbörd kan också leda till ökad avrinning och erosion som påverkar släntstabiliteten. Intensiva regn och vattenmättade jordlager ökar också benägenheten för skred i moränmark och slamströmmar.
Känsliga ras- och skredområden
Det är främst landets västra och sydvästra delar samt områden längs östra kusten som får en ökad ras- och skredrisk vid ett förändrat klimat. Risker för ravinutveckling kan komma att öka i delar av Svealand, västra Götaland samt delar av mellersta och norra Norrland. Man räknar även med en ökad risk för moränskred och slamströmmar i södra Norrland och norra Svealand.
Anpassning till förändrat klimat
Det finns förutsättningar för ras och skred inom många områden vid dagens förhållanden och i ökad utsträckning vid klimatförändringar. För att minska sårbarheten bör hänsyn tas till de ökade riskerna för ras och skred, vid fysisk planering och utformning av infrastruktur och byggnader.
För exploateringsområden är det viktigt att pröva markens lämplighet för avsett planändamål. Hänsyn måste då tas till risker för ras och skred och en utgångspunkt måste då vara livslängden hos bebyggelse, anläggningar, transportinfrastruktur etc., normalt mer än 100 år.
Klimatanpassning av befintlig bebyggd miljö som bebyggelse, infrastrukturanläggningar etc. kan innebära att åtgärder måste vidtas för att hindra skador till följd av naturolyckor.
Klimatet är i ständig förändring och ju längre period anpassningen avser desto större vidd av möjliga klimatscenarier finns att ta hänsyn till. Detta innebär att en långsiktigt hållbar anpassning till minskad sårbarhet kräver stora marginaler.
Ansvarande aktörer
SGI är en myndighet med ansvar för det geotekniska området och ger stöd till länsstyrelser och kommuner i geotekniska säkerhetsfrågor som t.ex. risker för naturolyckor i form av ras, skred, erosion och konsekvenser av översvämning.
MSB ansvarar för översiktliga stabilitetskarteringar av bebyggda områden med förutsättningar för ras och skred.
